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通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是軌道交通重要的設(shè)備系統(tǒng)之一，它負(fù)責(zé)控制軌道交通內(nèi)部空間的空氣溫度、濕度、風(fēng)速、氣壓和空氣質(zhì)量。

國外通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程建設(shè)的不斷發(fā)展，從自然通風(fēng)到機(jī)械通風(fēng)，再發(fā)展到空調(diào)降溫，基本與地面建筑設(shè)備是同步前進(jìn)的。國內(nèi)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)工程在實踐中學(xué)習(xí)和借鑒歐美國家的經(jīng)驗技術(shù)，雖然日趨完善，但是無法改善新風(fēng)問題和運營費用高昂問題，特別是露天站臺，沒有任何降溫設(shè)備，在炎熱的夏季，露臺炎熱問題異常突出。

目前我國軌道交通對工業(yè)大吊扇的使用寥寥無幾，但是，工業(yè)大吊扇已經(jīng)先后被新加坡、馬來西亞、印度尼西亞等東南亞國家的軌道交通運營管理部門引進(jìn)使用。

在烈日炎炎的夏季，憑著舒適自然風(fēng)通風(fēng)降溫，人員密集的國外地鐵站臺上吊起的工業(yè)大吊扇無疑引起了廣泛好評。相信在不久的將來，工業(yè)大吊扇不僅僅在國外的地鐵站臺受歡迎，在國內(nèi)或許也會變成重要的軌道交通設(shè)備系統(tǒng)之一。